Sustainable Tourism Law

THE UNWTO DRAFT CONVENTION ON THE PROTECTION OF TOURISTS 225 Firstly, the rules on air carriage contracts established by the Montreal Convention of 28 May 1999, for the Convention for the Unification of Certain Rules for International Carriage by Air (and on a residual basis, the Warsaw Convention of 12 October 1929), are worth noticing, especially with regard to the guidelines governing the carrier’s liability 79 . At the EU level, Regulation (EC) No. 889/2002 of the European Parliament and of the Council of 13 May 2002 amending Council Regulation (EC) No. 2027/97 on air carrier liability in the event of accidents, recalls the fundamental guidelines of theMontreal Convention 1999, and it extends its applicability to all EU air carriers, with regard to passengers and their luggage, including during transport within a single Member State 80 . For the purpose of this publication, particular interest is also attached to Regulation (EC) No. 261/2004 of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 establishing common rules on compensation and assistance to passengers in the event of denied boarding and of cancellation or long delay of flights, while also repealing Regulation (EEC) No 295/91, adding specific obligations regarding the protection and assistance of passengers 81 . 79 Among others, see M.M. Comenale Pinto, Riflessioni sulla nuova Convenzione di Montreal del 1999 , in Dir. mar. , 2000, p. 399; A. Antonini, La responsabilità del vettore aereo di persone nel trasporto nazionale ed in quello internazionale , ivi, p. 1108; A. Zampone, Le nuove norme sulla responsabilità del vettore nel trasporto aereo internazionale di passeggeri , in Dir. trasp., 2000, p. 7; S. Busti, Contratto di trasporto aereo , Giuffrè, Milano, 2001, p. 153; M.M. Comenale Pinto, La responsabilità del vettore aereo dalla Convenzione di Varsavia del 1929 alla Convenzione di Montreal del 1999 , in Riv. dir. comm ., 2002, p. 67; M.M. Comenale Pinto, La nuova disciplina del trasporto aereo internazionale , in Dir. tur. , 2004, p. 5; L. Tullio (ed.), La nuova disciplina del trasporto aereo. Commentario alla Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999 , Jovene, Napoli, 2006; G. Mastrandrea, Trasporto aereo di persone (responsabilità del vettore nel) , in N. Irti (coord.), Dizionario del diritto privato , vol. Diritto della navigazione , ed. by M. Deiana, Giuffrè, Milano 2010, p. 478; L. Ancis, Il contratto di trasporto aereo , in L. Tullio – M. Deiana (ed.), Codice dei trasporti , Giuffrè, Milano, 2011, pag. 911; U. La Torre, La responsabilità del vettore e la tutela del passeggero nel trasporto aereo , in Congreso Internacional de Transporte Aéreo Aeropuertos y Turismo. 50 años ALADA , Buenos Aires, 2011, p. 321; M. Brignardello – E.G. Rosafio, Il contratto di trasporto aereo di persone , in F. Morandi (ed.), I contratti del trasporto – Trasporto aereo e marittimo , Tomo I, Zanichelli, Bologna, 2013, p. 3; E.G. Rosafio, Convenzione di Montreal del 28 maggio 1999: problemi applicativi , in Dir. tur ., 2014, p. 10; Id., Il problema della giurisdizione nel trasporto aereo di persone e nei pacchetti turistici , in Riv. dir. nav ., 2016, I, p. 107.. It should be recalled that the Montreal Convention 1999 was also ratified by the (then) European Community: M. Brignardello, Problematiche relative alla firma e alla ratifica della Convenzione di Montreal del 1999 da parte della Comunità europea , in Dir. mar ., 2001, p. 3. 80 In terms of literature see, among many others, R. Tranquilli-Leali – E.G. Rosafio (ed.), Il trasporto aereo tra normativa comunitaria ed uniforme , Milano, Giuffrè, 2011, and there, in particular, U. La Torre, Trasporto aereo di persone e responsabilità del vettore , p. 69; previously, L. Masala – E.G. Rosafio (a cura di), Trasporto aereo e tutela del passeggero nella prospettiva europea , a cura di, Giuffrè, Milano 2006, p. 61, and A. Antonini, La responsabilità del vettore aereo per il trasporto di persone e cose nella più recente evoluzione normativa: protocolli di Montreal, Varsavia- -Montreal, regolamento comunitario , in Dir. trasp. , 2000, p. 615. 81 Most recently, on this subject, see the very relevant L. Ancis, Informazione e assistenza del passeggero nel trasporto aereo , cit., nonché M. Brignardello, La tutela dei passeggeri in caso di negato imbarco, cancellazione del volo e ritardo prolungato , Giappichelli, Torino, 2018; see also Negato imbarco, cancellazione del volo e ritardo nel trasporto aereo , edited by M. Deiana, AV Edizioni, Cagliari, 2005.